Na tym etapie rozwoju Chin potencjał popytu inwestycyjnego jest w dalszym ciągu ogromny. Konieczne jest odegranie kluczowej roli w inwestycjach, zwiększenie transformacji technologii produkcji i aktualizacji sprzętu, przyspieszenie tempa komercjalizacji 5G, wzmocnienie sztucznej inteligencji, Internetu przemysłowego, Internetu rzeczy i innej nowej infrastruktury, a także zwiększenie inwestycji międzymiastowych w transporcie, logistyce i infrastruktura komunalna uzupełnią braki w budowie infrastruktury wiejskiej i obiektów usług publicznych oraz wzmocnią budowę zdolności zapobiegania klęskom żywiołowym. Nowa infrastruktura jest zatem wypowiedzią w stosunku do infrastruktury tradycyjnej. Środek ciężkości nie znajduje się już w Tie Gongji (koleje, autostrady, porty, lotniska itp.), nieruchomościach i innych powiązanych projektach, ale w projektach związanych z gospodarką informacyjną i gospodarką cyfrową.
Niedawno przedsiębiorstwo Shanghai Eastimage pomyślnie wygrało przetarg na projekt transportu kolejowego Taiyuan, w ramach którego dobrze wykorzystano nową infrastrukturę, łączącą północną stację pasażerską Taiyuan i stację pasażerską południową Taiyuan z dwoma głównymi węzłami pasażerskimi na autostradzie; Rozwój nowego miasta sprzyja ekspansji starego miasta na południe i usprawnia rozwój północnej części głównego miasta. W aspekcie kolei miejskich aktywnie promować nową efektywność energetyczną nowej infrastruktury.
Kompleksowe porównanie planów inwestycyjnych ogłoszonych przez województwa w całym kraju wskazuje, że projekty transportowe, energetyczne i inne duże projekty infrastrukturalne nadal stanowią dużą część, a inwestycje w powstającą produkcję w ramach konwersji starej i nowej energii kinetycznej są nadal przedmiotem przyciągania inwestycji w różnych regionach .
Warto zauważyć, że oprócz tradycyjnych projektów infrastrukturalnych, takich jak energetyka i transport, w centrum uwagi znalazły się także projekty „nowej infrastruktury”, takie jak budowa sieci komunikacyjnej 5G, modernizacja i przebudowa systemu logistycznego oraz wsparcie nowych pojazdów energetycznych. rozwój.
Spośród 7 podstawowych elementów nowej infrastruktury, jeśli usuniemy ostatnią międzymiastową kolej dużych prędkości i kolej miejską, pozostałe 6 kluczowych punktów będzie można użytkować przez cały rok. Jako członek branży produkcyjnej, Shanghai Eastimage ma na celu wspieranie rozwoju nowych projektów infrastrukturalnych w celu odkrywania i wykorzystywania nowych możliwości, ścisłe podążanie za ogólnymi nowymi celami kraju i wspieranie nowego pakietu promocji infrastruktury. Naszą misją korporacyjną jest „budowanie bezpieczniejszego świata”.
Wszelkie zapytania dotyczące tego rodzaju nowego produktu prosimy o kontakt pod adresem
