Raport prasowy: ESCAN EI‑100100DCE Certyfikaty CAAC – Skanery rentgenowskie ładunków z podwójnym widokiem Pełna weryfikacja przed wysyłką

Podtytuł: Wysokiej klasy sprzęt dla lotnictwa cywilnego zjechał z linii produkcyjnych; wznowienie pełnej wydajności po Święcie Narodowym, terminowe reagowanie na zapytania klientów z całego świata

1 Wznowienie pracy po wakacjach i weryfikacja jakości przed wysyłką

1.1 Wznowienie produkcji z pełną prędkością po święcie narodowym

Zaraz po zakończeniu chińskiego Święta Narodowego wszystkie działy Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. szybko wróciły do ​​pracy z pełną wydajnością. Montaż produkcyjny, test starzenia, debugowanie oprogramowania, kontrola jakości i zespoły sprzedażowe szybko wróciły do ​​napiętego rytmu pracy. Duża liczba zapytań klientów zgromadzonych przed wakacjami z rynków krajowych i zagranicznych jest przetwarzana i udzielane są terminowe odpowiedzi.

W tym kontekście partia urządzeń ESCAN EI‑100100DCE do rentgenowskiej kontroli bezpieczeństwa ładunku z podwójną perspektywą przeszła pełne testy odbioru fabrycznego i wypalania. Każda jednostka przechodzi wielogodzinną, nieprzerwaną operację symulacyjną pod dużym obciążeniem. Inżynierowie kompleksowo weryfikują wydajność obrazowania w dwóch widokach, zdolność penetracji stali, logikę wyzwalania alarmów, masowe przechowywanie obrazów i wydajność obciążenia przenośnika. Ścisła inspekcja wewnętrzna gwarantuje stabilne i wysoce precyzyjne wyniki inspekcji, gdy sprzęt jest wdrażany w projektach inspekcji ładunków w lotnictwie cywilnym.

1.2 Wysokiej jakości certyfikat lotnictwa cywilnego CAAC

EI‑100100DCE posiada oficjalny certyfikat zatwierdzenia sprzętu do kontroli bezpieczeństwa wydany przez Chińską Administrację Lotnictwa Cywilnego (CAAC), ważny do 24 grudnia 2028 r. Certyfikat CAAC stanowi najwyższy w branży złoty standard w zakresie sprzętu do kontroli bezpieczeństwa ładunków lotniczych. Cały produkt przeszedł rygorystyczną ocenę dotyczącą precyzji obrazowania, bezpieczeństwa radiacyjnego, przystosowania do środowiska i długoterminowej stabilności operacyjnej, zgodnie z oficjalnymi standardami oceny lotnictwa cywilnego. Tylko sprzęt spełniający dziesiątki rygorystycznych wskaźników technicznych może uzyskać tę kwalifikację, co oznacza, że ​​EI-100100DCE w pełni spełnia wysokie wymagania scenariuszy kontroli ładunków w lotnictwie cywilnym w świecie rzeczywistym.

2 Wprowadzenie do produktu EI‑100100DCE

2.1 Typowe scenariusze zastosowań

EI-100100DCE to sprzęt rentgenowski z podwójnym widokiem, opracowany specjalnie do inspekcji transportu ładunków w lotnictwie cywilnym. Dzięki wymiarom tunelu 1020 mm × 1010 mm i standardowemu obciążeniu przenośnika 200 kg dostosowuje się do kontroli przesyłek lotniczych i palet średniej wielkości. Ma szerokie zastosowanie w lotniskowych terminalach cargo, parkach lotniczo-logistycznych i powiązanych obiektach dozoru celnego.

2.2 Możliwość precyzyjnego obrazowania w trybie podwójnego widoku

Wyposażony w wysokowydajny detektor półprzewodnikowy i zaawansowaną technologię cyfrowego przetwarzania obrazu, EI-100100DCE generuje jednocześnie dwie niezależne perspektywy skanowania. Osiąga penetrację stali ≥40 mm i rozdzielczość liniową ≤0,16 mm, zapewniając ostre, bardzo szczegółowe obrazy skanowania. Operatorzy mogą identyfikować subtelne cechy wewnątrz ułożonych w stosy i nakładających się towarów oraz poprawić dokładność rozpoznawania ukrytej kontrabandy. Obsługiwane są bogate narzędzia do przetwarzania obrazu: konwersja czarno-biała, odwrócenie kolorów, usuwanie organicznych i nieorganicznych, superwzmocnienie i renderowanie pseudokolorów. Obsługuje 164-krotny dynamiczny ciągły zoom, umożliwiający szczegółową obserwację każdego podejrzanego obszaru.

2.3 Zarządzanie danymi, funkcje alarmowe i pomocnicze

Sprzęt może przechowywać do 500 000 obrazów z inspekcji i umożliwia przeglądanie zapisów z ostatnich 90 dni. W przypadku podejrzeń o materiały wybuchowe i artykuły niebezpieczne o dużej gęstości zostanie uruchomiony automatyczny alarm dźwiękowo-wizualny. Wbudowany system projekcji obrazów zagrożeń TIP i system szkolenia operatorów OTP pomagają podnosić kompetencje zawodowe inspektorów. Wielopoziomowe zarządzanie prawami użytkowników umożliwia rozdzielenie uprawnień administratorów, konserwatorów i operatorów pierwszej linii. Obsługuje liczenie bagażu, zdalne przesyłanie danych i dokowanie za pomocą warstwowych systemów zarządzania. Opcjonalne konfiguracje obejmują drukowanie obrazów i zasilacz awaryjny UPS. Wskaźniki wycieków promieni rentgenowskich są zgodne z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa radiacyjnego, aby zagwarantować bezpieczeństwo operatora.

3 Siła przedsiębiorstwa i usługi biznesowe

3.1 Wewnętrzne, kompleksowe badania i rozwój oraz siła produkcyjna

Założona w 2003 roku firma Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. jest właścicielem niezależnej bazy produkcyjnej o wartości 50 000 ㎡ praw własności. Cały proces, obejmujący niezależne prace badawczo-rozwojowe, montaż mechaniczny, debugowanie oprogramowania i weryfikację przed dostawą, jest realizowany wewnętrznie. Firma dysponuje kompleksowymi możliwościami rozwoju sprzętu do kontroli bezpieczeństwa klasy lotnictwa cywilnego z certyfikatem CAAC i zapewnia portfolio skanerów rentgenowskich o zróżnicowanych specyfikacjach na potrzeby krajowych i zagranicznych projektów związanych z ochroną lotnictwa.

3.2 Terminowa reakcja na zapytania dotyczące projektów globalnych

Dział sprzedaży i zespół techniczny działają niezależnie. Po wznowieniu pracy zespół sprawnie reaguje na zapytania projektowe napływające z całego świata. Zgodnie z praktycznymi warunkami na miejscu, w tym wymiarami ładunku, przepustowością i wymaganiami dotyczącymi dokowania systemu, personel sprzedaży i personel techniczny zapewnia ukierunkowane rekomendacje modeli i wyceny. Gdy wymagane są dostosowania funkcji specjalnych, zespół techniczny opracowuje dopasowane rozwiązania sprzętowe i programowe dostosowane do konkretnych warunków projektu.

#Skaner Xray #Kontrola ładunku #Ochrona lotnictwa cywilnego #Certyfikat CAAC #Skaner z podwójnym widokiem #EI-100100DCE #ESCAN